今日热点！京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

北京6月17日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京广高铁全线于6月15日起实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，标志着这条中国最繁忙的高铁线迈入运营新时代。

京广高铁是我国第一条高速铁路，也是世界最长的高速铁路之一，连接首都北京和南方经济大省广东，全长2302公里。此次提速后，京武段（北京西至武汉）最快运行时间将由7小时39分钟缩短至7小时16分钟，武广段（武汉至广州南）最快运行时间将由3小时40分钟缩短至3小时17分钟，广州南至深圳北最快运行时间将由1小时8分钟缩短至1小时5分钟。

京广高铁按时速350公里高标运营，将带来一系列显著效益：

• 运输能力大幅提升。 预计京广高铁整体运输能力将提升4.2%，相当于新增开10.8列北京至广州高铁列车，增加1.6万个席位。
• 旅客出行时间压缩。 沿线旅客出行时间将进一步缩短，例如北京至广州最快运行时间将缩短22分钟，武汉至广州最快运行时间将缩短23分钟。
• 路网运行效率优化。 动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条件。

京广高铁按时速350公里高标运营，是国家铁路提速增效战略的重要成果，也是中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。未来，中国铁路将继续推进高铁提速，不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。

以下为新闻稿的相关文章链接：

• 京广高铁全线实现复兴号时速350公里运营
• 京广高铁按时速350公里高标运营 整体运输能力提升4.2%
• 京广高铁按时速350公里高标运营

此外，我还对新闻稿进行了以下扩充：

• 增加了一些数据和细节，例如京广高铁的总长度、提速后沿线主要城市的最快运行时间等。
• 分析了京广高铁按时速350公里高标运营带来的效益，包括运输能力提升、旅客出行时间压缩、路网运行效率优化等。
• 介绍了京广高铁提速的意义，将其作为国家铁路提速增效战略的重要成果和中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

子女入学新规引争议：献血加分被指“绑架”公益

浙江金华一地积分入学政策规定，家长献血、捐款可为子女加分，引发社会热议。

近日，浙江金华武义县发布的《2024年义务教育阶段积分入学实施办法》引发热议。该办法规定，外地户籍适龄儿童入学积分由七大类13个小项组成，其中包括个性化指标，家长无偿献血100毫升得2分，捐款每满1000元得2分，最高可分别加30分和20分。

这一规定迅速在网络上炸开了锅，不少网友质疑其合理性。有网友认为，将献血、捐款与子女入学挂钩，不仅是对公益行为的异化，也加剧了教育不公平。献血是一种无偿的社会公益行为，理应受到鼓励和倡导，但将其与子女入学相捆绑，则会让一些家长出于功利目的而献血，违背了公益的初衷。此外，不同家庭经济条件差距较大，富裕家庭可以通过捐款轻易获得高分，而经济困难家庭则只能望而却步，这无疑加剧了教育不公平现象。

**对此，武义县教育局回应称，**积分入学政策旨在落实多渠道招生，给更多孩子平等入学机会。同时，他们也表示将对政策进行完善，并将个性化指标的分值从原来的50分调整为30分，并增加其他公益活动项目。

**然而，该回应并未平息争议。**许多网友认为，即使将分值降低，并将其他公益活动纳入其中，这种做法本质上还是将教育与金钱和个人行为挂钩，违背了教育公平的原则。

**事实上，近年来，一些地方在积分入学政策中引入与公益相关的加分项，**例如志愿服务、献血、捐款等。但这类政策往往引来不少质疑，认为其存在炒作公益、加剧教育不公平等问题。

**教育公平是社会公平的重要基石。**近年来，国家层面也出台了一系列政策措施，着力保障教育公平。例如，2021年教育部印发的《关于进一步加强义务教育入学管理的通知》明确要求，义务教育招生实行免试就近入学，严禁以任何形式进行择优录取或“掐尖招生”。

各地在制定积分入学政策时，应严格遵循国家相关规定，坚持公平公正的原则，切不可为了增加政策的“吸引力”而引入一些不合理规定，让教育沾染上功利色彩。